in der Tunnelbohrmaschinewieder Betonelemente (Tübbings) auf WaggonsDotti09.November 2006
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in der Tunnelbohrmaschineim Vordergrund ein Betonsegment (Tübbing) - im Hintergrund die Vakuumplatte, mit der der Tübbing vom Waggon genommen und in die Röhre eingesetzt wirdDotti09.November 2006
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in der Tunnelbohrmaschineauf dem Waggon steht ein BetoncontainerDotti09.November 2006
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"Einfahrt" in die TunnelbohrmaschineDotti09.November 2006
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TunnelbohrmaschineDotti09.November 2006
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Tunnelbohrmaschinevereinfacht:
Das vom Bohrkopf abgelöste Gestein wird mit Wasser versetzt und mittels Rohrleitung und Pumpen (wie auf dem Bild zu sehen) aus der Tunnelröhre befördert. Die großen Silos, die in der Baugrube stehen, dienen dann wieder zum Trennen des Wassers vom Gestein.Dotti09.November 2006
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TunnelbohrmaschineDotti09.November 2006
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Zugang zur BaugrubeDotti09.November 2006
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TunnelbohrmaschineDotti09.November 2006
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Baugrube "Bayrischer Bahnhof"man sieht denk ich ganz gut das "Grundwasserproblem" - hier tritt das Gleis dann auch langsam wieder an die ErdoberflächeDotti09.November 2006
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TunnelbohrmaschineDotti09.November 2006
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Tunnelbohrmaschine-BohrkopfDotti09.November 2006
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