Grubenlok1043 x angesehenDotti
|
|
Hydraulikstempel1027 x angesehenmit diesen Stempeln werden die Betonsegmente (Tübbings) verpresst und die komplette Bohrmaschine drückt sich damit langsam vorwärtsDotti
|
|
noch nicht geschlossene Decke des Citytunnelhaltepunkts "Wilhelm-Leuschner-Platz"1016 x angesehenDotti
|
|
Tunnelbohrmaschine1016 x angesehenvereinfacht:
Das vom Bohrkopf abgelöste Gestein wird mit Wasser versetzt und mittels Rohrleitung und Pumpen (wie auf dem Bild zu sehen) aus der Tunnelröhre befördert. Die großen Silos, die in der Baugrube stehen, dienen dann wieder zum Trennen des Wassers vom Gestein.Dotti
|
|
in der Tunnelbohrmaschine1016 x angesehenauf dem Waggon steht ein BetoncontainerDotti
|
|
Bauarbeiter1014 x angesehenauf der Baustelle MarktplatzDotti
|
|
Bodensicherung in der City1013 x angesehenQuereinspritzung von BetonDotti
|
|
Tunnelbohrmaschine1008 x angesehenDotti
|
|
Bentonitpumpen der Tunnelbohrmaschine1008 x angesehenDotti
|
|
Tunnelbohrmaschine1000 x angesehenDotti
|
|
Tunnelbohrmaschine998 x angesehenDotti
|
|
Baugrube "Bayrischer Bahnhof"996 x angesehenman sieht denk ich ganz gut das "Grundwasserproblem" - hier tritt das Gleis dann auch langsam wieder an die ErdoberflächeDotti
|
|
| 41 Dateien auf 4 Seite(n) |
 |
|
|
3 | |
|
